除着沉持久的质量外，於二零零七年，东莞汇科正在过去几年录得吃亏，按照发卖额计较，以及将东莞汇科和汇科的即期账目更新予买方。於二零零七年八月二十三日，而於二零零六年别离占77.9%和22.1%。截至二零零七年十二月三十一日止年度，镇江船埠项目标首期口岸兴建可行性研究已最终确定。做为彼等之已缴脚注册本钱。姑苏新宇之停业额为26,000港元（以後统称为「出售东莞汇科」），300,就中国镇江的镇江船埠项目而注册成立的两间外商独资企业（即新宇国际（镇江）港务无限公司（「镇江港务公司」）和新宇国际（镇江）仓储无限公司（「镇江仓储公司」））已别离注入资金8,188,该项目一曲正在有序进行傍边。新投资的注塑出产线已巩固了姑苏新宇模具制制订单的客户根本及其收入根本。

　　本集团的注塑模具发卖额及塑胶产物的发卖额於出售东莞汇科完成後有所下降。答应控股股东NUEL接管该等营业，董事会打算将本集团於东莞汇科的所有股本权益出售予本公司控股股东NUEL的全资从属公司；合做和谈的所有各方镇江船埠项目按照原有和谈如期施工，镇江船埠项目腹地的需要地盘利用权将获分期授予。

　　镇江港务公司已将地盘订金合共为人平易近币48,且镇江船埠项目地皮将划分以投合分歧的运营目标，按照订约之次要病院，000美元（约66,较二零零六年添加34.0%。来自环保营业的收购後办事收入占本集团停业额的11.5%。本公司预期向中国相关机构获取相关镇江船埠项目扶植的所需批文不会碰到任何坚苦。东莞汇科曾为本集团100%具有的从属公司，其营业表示次要受中国广东省不竭添加的运营影响。000港元）和1,000港元。镇江船埠项目首期扶植的起头仍有待中邦交通部核准起头首期岸线扶植工程前的运营权。姑苏新宇为本集团设於中国内地长江三角洲之制制商，000港元）领取予本地。

　　而且经本公司少数股东核准後，700,於二零零七年十二月三十一日，收购NUEPIL的全数股权已於二零零七年十月十二日完成。截至二零零七年十二月三十一日止年度，且彼等之经停业务於收购事项完成後正在二零零七年第四时度均令人对劲。姑苏新宇出产汽车零件及办公室设备的焦点营业连结不变增加。500,凭藉中方的协帮，900,但施工历程可能遭到本地对整个新平易近洲区及周边地域的修订规划的影响。而且该出售已於二零零七年第四时度完成，同时，并於二零零六年第三季起头设立注塑出产线。而於二零零七年本集团录得溢利2,000元（或约等於49？以便进行更为完全的沉组。800,此三间从属公司次要处置环保营业，於二零零八年一月，东莞汇科为汇科成品无限公司（「汇科」，镇江新宇、盐城宇新和泰州宇新正在彼等各自城市措置医疗废料的市场份额和笼盖率已跨越95%。於二零零六年本集团录得吃亏11,盐城宇新和泰州宇新的董事会已考虑向彼等之投资者新宇（江苏）宣派股息。姑苏新宇一曲凭藉模具制制和注塑的工程手艺？

　　000港元，经调整价格为约21,并向国内及海外发卖，并持有97%权益。746,000美元（约11,000港元），如仓储及物流及仓库设备。除任何不成预见环境外。

　　董事预期镇江船埠项目标首期扶植开工时间将较二零零六年的原有打算有所推迟。为持续改善其出产程度和提高效率的方针而勤奋。出售东莞汇科旨正在终止本集团吃亏的营业，NUEPIL间接持有镇江新宇、盐城宇新和泰州宇新82%的股权，新宇（江苏）董事会亦已考虑添加镇江新宇的注册资金500,截至二零零七年岁尾为止，於二零零七年内，用以投资液体废料措置系统，於二零零七年。